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Fin de la huelga en Limón tras acuerdo con Gobierno

Redacción

Pasada la medianoche el Gobierno y el Sindicato de Trabajadores de JAPDEVA llegaron a un acuerdo para levantar la huelga en los puertos del Caribe

Al cumplirse una semana del inicio de la huelga en la Provincia de Limón, que mantuvo paralizados los principales puertos del país, Moín y Limón, el Gobierno y el Sindicato de Trabajadores de JAPDEVA (Sintrapap) llegaron a un acuerdo básico en la madrugada de este martes, que permitió el levantamiento del paro y la puesta en marcha de las actividades portuarias.

El acuerdo establece un plazo de 30 días al Ministerio de Hacienda para que presente el proyecto de ley con el plan  de inversiones del proceso de modernización de infraestructura y equipamiento de Puerto Moín por un monto de 70 millones de dólares, que tendrá que ser aprobado por la Asamblea Legislativa.

El plan de inversiones deberá tener todos los elementos para el desarrollo de las obras de infraestructura y compra de equipo y un mecanismo que garantice la mayor rapidez para el financiamiento, señala el acuerdo.

El proceso de modernización aprobado en la madrugada de martes, tendrá un costo de 70 millones de dólares de los cuales 40 millones en infraestructura portuaria serán costeados por el Estado y 30 millones en equipamiento por JAPDEVA, sin menoscabo de que se realicen inversiones adicionales en el proceso, destaca el acuerdo.

El Gobierno se comprometió a apoyar el proyecto de ley que será presentado a la Asamblea Legislativa, en el plazo de un mes, tanto en las sesiones ordinarias como, de ser necesario, en las sesiones extraordinarias y adelantó el apoyo de la bancada legislativa de Liberación Nacional “para su votación efectiva”.

En otro punto del acuerdo, Gobierno y Sintrajap se comprometieron a apoyar los ajuste de tarifas que la institución requerirá para cumplir con sus objetivos.

Y Sintrajap por su parte, se comprometió a participar en todo el proceso de modernización respaldando, inclusive, una reestructuración organizacional de la institución en aras de mejorar la eficiencia y maximizar los recursos institucionales.  

Pero el Gobierno dejó en manos de los diputados limonenses, de la mediación de la Defensoría de los Habitantes y del Sindicato de JAPDEVA la negociación del capítulo 9 del Contrato de Concesión con la empresa APM Terminals, que se opuso a incluir entre los compromisos de esta negociación, que le concede a la empresa holandesa el monopolio de todas las operaciones de la nueva terminal portuaria que se construirá en Puerto Moín. 

Este acuerdo permitió el levantamiento de la huelga y el restablecimiento de todas las actividades ordinarias de JAPDE VA.

Los acuerdos fueron firmados parte de Gobierno por el Ministro de la Presidencia Carlos Ricardo Benavidez, el viceministro de Transportes, Luis Carlos Araya y el presidente ejecutivo de JAPDEVA, Allan Hidalgo.

Por SINTRAJAP firmaron Ronaldo Blear, secreta rio general, José Luis Castillo Secretario de Finanzas, Antonio  Wells Medina, subsecretario de Finanzas, Carlos Brenes, secretario de Conflictos, Lilliana Valverde y Winston Norman Scott  asesores legales.

Como mediadores suscribieron los diputados de la Provincia de Limón Carmen Granados (PAC), Elibeth Vargas y Rodrigo Pinto (PLN), Walter Céspedes (PUSC), Manuel Hernández (ML) y Luis Fallas Acosta, Defensor Adjunto de los Habitantes.

Comentarios del artículo

  • Juan FMontero A.

    6/19/2012 10:26:56 AM

    Es muy importante lo alcanzado para la modernización de los puertos, pero para qué, me pregunto, si la movilización de contenedores va a quedar a cargo de la empresa extranjera como monopolio.

  • TITO

    6/19/2012 12:00:37 PM

    SI YO NO VOY A TRABAJAR DURANTE SEIS DÍAS TAMPOCO RECIBIRÍA CASTIGO ?...

  • Habib Succar

    6/19/2012 12:08:27 PM

    Este país es el colmo. En mi país los sindicatos tienen que ir a huelga para que el gobierno haga lo que tenía que hacer hace 15 años: invertir y modernizar el más importante puerto marítimo nacional !! ... Qué relajo. Sin embargo, enhorabuena y se apruebe pronto el proyecto en la Asamblea, a ver si es cierto.
    Por lo demás, al tal "Tito" que no quiere poner su nombre no sé por qué (se oculta bajo un seudónimo) le digo que no juegue de vivo: si en SU empresa hay una huelga por motivos legítimos (hay huelas que pueden ser legales y también legítimas) entonces no habrá represalias, pero si a usted le da la gana no ir a bretear por vago, entonces aténgase a las consecuencias. No juege de tonto que no le luce, que seguro ya está grandecito...

  • Aniceto Somoza

    6/19/2012 12:12:15 PM

    En el fondo es más de lo mismo y la maestría con que han manejado, unos y otros, el doble discurso a la medida de sus conveniencias.

  • TITO

    6/19/2012 12:28:57 PM

    LE RECUERDO A ESE TAL HABIB SUCCAR (CON ESE NOMBRECITO YO USARIA SEUDÓNIMO) QUE PRECISAMENTE ESA HUELA FUE DECLARADA ILEGAL, ENTONCES POR QUÉ PAGARLES LOS DÍAS NO TRABAJADOS A ESE MONTON DE SINVENGÜERZAS CON PRIVILEGIOS QUE SON LOS QUE TIENEN EN LA QUIEBRA A JAPDEVA Y A LA PROVINCIA DE LIMON....

  • GUSTAVO ADOLFO MARTIN FERNANDEZ

    6/19/2012 12:29:13 PM

    PASO A PASO, ESTO ES UN GRAN LOGRO, SE DEMUESTRA QUE SIEMPRE SE JUSGO A JAPDEVA COMO UNA MALA OPERADORA DEL PUERTO, PERO NUNCA SE LE DEJO MODERNIZAR EL MISMO, LA INTENCION SIEMPRE FUE DAR EL NEGOCIO A LA EMPRESA PRIVADA, POR EL EXCELENTE NEGOCIO QUE ES, NO LES PARECE

  • sherril adkin

    6/19/2012 1:00:36 PM

    En Costa Rica, se debio modernizar los puertos hace mucho tiempo, debería haber un canal interocenico , teniamos hace muchos años la infraestructura, el ferrocarril, pero el Gobierno la cerro.
    Ahora con los errores del Gobierno, cada vez mas frecuentes, es aprovechar la trocha fronteriza para que los contenedores puedan viajar de oceano a oceano

  • Diego

    6/19/2012 1:09:11 PM

    Que facil se olvida lo que pasa cuando demos a empresas extrangeras nuestras cosas. La autopista a caldera, trocha y la decadencia de nuestro sistema de salud son consecuencia directa de estas conseciones o regalos. Lo que no hagamos de dinero brindando el servicio portuario nos lo van a cobrar con impuestos, y ahora algun empresario se va a comprar otro avion con el dinero que deberiamos repartir aqui

  • María

    6/19/2012 1:35:03 PM

    Coincido con Diego, en nuestro país NINGUNA CONCESIÓN funcionó, todas han sido una maraña de enredos, negocios ilegales, corrupción, falta de control de la calidad de las obras.

    Todas las concesiones han sido un relajo, un fraude, un robo descarado. Y nunca hay responsables. Nunca se recupera un cinco de lo que se comprueba que robaron, nunca.

    Por eso es que el Poder Judicial de nuestro país, que tenía tanto prestigio y respeto en el mundo entero ahora nos provoca todas las dudas. Ya no se sabe si la justicia hace justicia en Costa Rica.

    Esta manga de mafiosos que nos gobierna está completando la destrucción del país. El lindo país que logramos construir varias generaciones de legítimos costarricenses.

  • XRC

    6/19/2012 1:50:15 PM

    Bien por el logro alcanzado, pero en lo de la consesión a APMT les dieron atolillo con el dedo, ya que con ese contrato que firmó el gobierno con la transnacional al final siempre sacarán a Japdeva del negocio y APM se llevará la plata de CR.

    Cómo que dejaron en manos de los diputados limonences, la Defensoría y Sintrajap llegar a un arreglo con APMT??? Cómo lo van a hacer si el gobierno ya firmó y la Contraloría lo refrendó???

    La lucha tendrá que continuar o Japdeva desaparecerá. Y dónde está Francisco Jiménez que fue quien negoció ese maltrato para CR???

  • PROXIMAMENTE

    6/19/2012 2:13:00 PM

    JApdeva fue a huelgas para luchar contra la concesion de APM terminals. sacaron un monton de plata y APM terminals sigue ahi (listo para una futura huelga) Sera que a Japdeva le vale un comino APM terminals y el pais y solo buscaba sacar algo para ellos Que brutos que somos

  • Limonero

    6/19/2012 2:27:42 PM

    Como siempre en Limón nos dan atolillo con el dedo. Cuando hay crisis lo primero que mandan son militares (porque esos antimotines no son policías, sino soldados entrenados para volar garrote y bala) para atizar los desórdenes y presentar una huelga legal y justa como un movimiento de revoltosos, es una táctica muy vieja y los medios se prestan para ello. Nadie va a creer que un acuerdo ya firmado será echado para atrás por los diputados limonenses si uno es de liberación otro del PUSC y otro del ML que son exactamente lo mismo, sino véanlos en la Asamblea apoyando a un exconvicto y a un inJusto. Lo dirigentes de SINJATRAP se dejaron babosear otra vez. Hace falta que el país entero apoye la soberanía portuaria y el relanzamiento de la ciudad de Limón como un puerto internacional de calidad con todas sus garantías e infraestructura, pero con este gobierno, igual que con los pasados, nada de eso se puede esperar. Hay que hacer una cruzada nacional para derrotar a los neoliberales en las próximas elecciones y refundar el país sin políticos corruptos y vividores.

  • ABC

    6/19/2012 2:56:09 PM

    Lo siento "Limonero", pero corruptos y vividores hay en todo lado, hasta en lis sindicatos, aunque usd. no lo crea...

  • pueblo

    6/19/2012 7:28:30 PM

    Aquí hay un montón de lamezuelas que se enojan porque los sindicalistas hacen huelgas y hasta exigen que los castiguen; yo por el contrario, exigiría que en los pollos que comemos ya no se adicionen hormonas, porque a una gran parte del pueblo, las mismas los tienen " cacareando en el patio de sus amos , los liberacionistas corruptos, que roban, roban , roban, roban y ellos lo único que hacen es ponerle los huevos."

  • josé luis bertone, como suena...

    6/19/2012 9:31:02 PM

    Bravo por Habib, malo por Tito, que además debe ser xenófobo y si sigo por añadidura bueno.....

  • Vadar Kablar

    6/19/2012 9:33:31 PM

    Esto es lo que le gusta a Tito: Empresarios proponen aumento de 2,47% para salarios mínimos.
    Allí si lo ve al hombre contento.

  • Ciudadano que ama a Evita Arguedas

    6/19/2012 10:48:23 PM

    Respuesta a Tito: El gobierno es el que pone a los jerarcas de instituciones como Recope o JAPDEVA, si hay corrupción en esos entes, ¿a quién culpamos entonces?, ¿a los estibadores y los electricistas?
    Yo creo que en el sindicalismo hay mucha gente que está sólo por buscar dietas, prestigio y poder, no se interesan por el pueblo, de verdad es ser ingenuo creer que todos los sindicatos luchan por el bien común; pero eso no debe de dar paso para apoyar al pésimo gobierno de Laura Careperro. Además, aparte de lo que pase o no con SINTRAJAP, Limón nunca le ha importado un cacahuate a nadie, los limonenses tienen razón de estar bravos.

  • Ciudadano que ama a Evita Arguedas

    6/19/2012 10:48:24 PM

    Respuesta a Tito: El gobierno es el que pone a los jerarcas de instituciones como Recope o JAPDEVA, si hay corrupción en esos entes, ¿a quién culpamos entonces?, ¿a los estibadores y los electricistas?
    Yo creo que en el sindicalismo hay mucha gente que está sólo por buscar dietas, prestigio y poder, no se interesan por el pueblo, de verdad es ser ingenuo creer que todos los sindicatos luchan por el bien común; pero eso no debe de dar paso para apoyar al pésimo gobierno de Laura Careperro. Además, aparte de lo que pase o no con SINTRAJAP, Limón nunca le ha importado un cacahuate a nadie, los limonenses tienen razón de estar bravos.

  • Danilo Montes Guevara

    6/20/2012 8:58:45 AM

    El sindicato y Japdeva no deben aceptar en absoluto quel el ejecutivo firme un contrato de exclusividad con la empresa holandesa porque estaría amarrándose nuevamente como pasó con RITEVE, fomentando un monopolio privado, cuando la idea es eliminar monopolios y abrir a la competencia los servicios de carga y descarga. Hay que llevar a los tribunales dicho contrato, si es que ya está firmado o en procewso de firma, por ser ilegal, incostitucional y en contra de las leyes de la OMC.

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