Se fragua un artero golpe contra el sindicalismo en Limón
Fuente: http://informa-tico.com/index.php?scc=articulo&ref=--00942¬i=1En Limón no solo se está jugando la soberanía nacional sobre los puertos, sino también el derecho a la organización y a la defensa colectiva de los trabajadores.
Por Juan Carlos Cruz*
El viernes 15 de enero, la presidencia ejecutiva de JAPDEVA convocó con carácter obligatorio a una reunión de trabajadores, haciéndoles creer a muchos que se trataba de una invitación de SINTRAJAP (Sindicato de Trabajadores de JAPDEVA).
El presidente ejecutivo emitió una circular en que resaltaba que la reunión era fundamental para el cumplimiento del Plan Nacional de Desarrollo y otorgaba permiso para asistir, incluso paralizando las actividades portuarias.
Por diferentes medios, la Presidencia Ejecutiva atemorizó a los trabajadores diciendo que en la reunión se definiría si aceptaban los $137 millones ofrecidos por el gobierno, o si tendrían que ser despedidos sólo con las prestaciones.
A pesar de estas artimañas y de la utilización del soborno, solo lograron reunir a 377 trabajadores, algunos de los cuales ni siquiera son miembros SINTRAJAP, sindicato que tiene 1512 afiliados.
En las matemáticas de gobierno, 377 trabajadores son la "inmensa mayoría" de 1512. Y con esa cantidad pretenden legitimar la privatización de los puertos.
Una patraña vulgar
Días atrás SINTRAJAP, había sido obligado a cancelar una convocatoria a asamblea ordinaria para esa misma fecha, pues una denuncia interpuesta ante el Ministerio de Salud, les obligaba a cumplir los 16 requisitos que se exigen para "actividades de concentración masiva" como conciertos o carnavales.
De nada valió explicar que la convocatoria impugnada era la primera, y que la reunión definitiva se convocaría en el gimnasio Eddy Bermúdez, donde siempre se han realizado las asambleas.
La intervención del Ministerio, fue solicitada por un miembro del autodenominado grupo mediador, que oficiosamente trabaja para los Arias a efecto de ejecutar la privatización de los estratégicos puertos caribeños.
A todas luces, a los Arias y a sus socios mafiosos no les convenía que se llevara a cabo una asamblea convocada por el sindicato, en la que se discutiría la propuesta del gobierno, porque como ha ocurrido en cuatro ocasiones anteriores, la mayoría de los trabajadores dirían nuevamente que no aceptan la concesión.
De manera que urdieron la patraña de convocar a los trabajadores sin que el sindicato tuviera arte ni parte, para llegar a "un acuerdo directo" al estilo del que impuso otro gobierno del PLN en las bananeras allá por los 80 para destruir al sindicalismo que sí representaba los intereses de los trabajadores.
No cabe duda de que el gobierno quiere abrir el portillo de la privatización a toda costa, aunque aun no haya ninguna empresa concreta interesada en asumir los puertos. Pero además quieren dejarle limpia la cancha a los futuros concesionarios sin sindicatos y sin convenciones colectivas, como lo prometió la Ex ministra de Transportes Carla González, a inicios del 2009.
Para finiquitar esta maquiavélica jugada, se requiere de la complicidad del Ministerio de Trabajo, en cuyas manos está reconocer la reunión de empleados convocada por la patronal y los acuerdos ahí tomados.
Como parte del ejercicio presidencial autoritario, Arias está pretendiendo dar un "golpe de estado" a SINTRAJAP. Dado que no ha podido lograr su propósito de privatización por la vía legal, con la razón y el convencimiento, lo pretende lograr torciendo las leyes y manipulando y comprando las conciencias. Un método nada nuevo para quien así logró la reelección presidencial y la imposición del TLC.
Llevan años demonizando al Sindicato, y como tampoco les ha funcionado, ahora quieren ningunearlo mediante acuerdos directos con minorías.
El debilitamiento de los sindicatos, deja a los trabajadores a merced de los empresarios. La historia reciente nos lo recuerda: así ocurrió con la apertura de las estibas, el cierre de los ferrocarriles y la concesión de Caldera.
La lucha heroica que está dando SINTRAJAP no es un asunto local, es una causa de relevancia nacional por salvar la permanencia de los puertos en manos de JAPDEVA y por el futuro de la organización y los instrumentos legales de lucha de los asalariados costarricenses.
*Comunicador social
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Rodrigo
No recuerdo las cifras, pero la reunión de 377 trabajadores supera en mucho la paupérrima asistencia a las convocatorias ordinarias de Sintrajap, como cuando se reeligieron sus perennes dirigentes!!!
Juan A. Alvarez
Estos mamadores de los sindicalistas de Japdeva son unos choriceros que claro que no quieren soltar la teta de sus regalias y convención colectiva. Yo creo que lo mejor es la concesión. Lo siento, ellos mismo se lo buscaron. Solo así habrá desarrollo para Limón y su gente como tanto lo merecen de una vez por todas. Yo voy con Arias y ahora con Laura y el 2014 con Rodrigo Arias. Ellos han hecho más grande a este país y por esa ruta yo quiero seguir.
Ricardo
Este señor Ronaldo Blear, cree que los costarricenses nos chupamos el dedo todavía y quiere hacernos creer que esta defendiendo los intereses de Japdeva y del Sindicalismo nacional.
Absurdo sería creerle, es que esto no es cuestión de un partido político, es una realidad nacional, cualquiera que llegue al poder y sea objetivo, se dará cuenta que son unos "cuatro gatos" los que estando en la directiva del Sindicato SINTRAJAP, (si es que realmente es un sindicato) quieren manipular segun sus caprichos personales el destino del puerto mas importante de nuestro país.
Esto es un conflicto de poder, porque así lo han querido visualizar estos mismos señores, pero sería un asunto mas bien de lógica el darse cuenta que para que nuestro país avance y nuestros productores nacionales dejen de sufrir cada vez que a estos descarados les da la gana hacer una huelga, ellos deben salir de japdeva.
Tienen la mejor convención colectiva del país, por supuesto que no la quieren perder, porque si llega un operador privado ahi si es cierto que deben ganarse el sustento de verdad, trabajando, haciendo todo lo que en esto tiempo han evitado hacer, por aprovecharse de la figura del sindicalismo.
Señores, el sindicalismo no es el problema, el problema es el presidente y la Directiva del SINTRAJAP.
Mary
Señores de SINTRAJAP NO AFLOJEN
La mejor opción para Limón es la que propuso el PAC. Fortalecer a JAPDEVA y a Costa RIca. Esperen al cambio de gobierno y votemos por el PAC
Démosle la oportunidad al PAC de enseñarnos cómo se gobierna por un país y no por las transnacionales.
BASTA DE GOBIERNOS CORRUPTOS FINANCIADOS POR LA MAFIA Y POR EL NARCO.
Alejandro
Una vez más, otra vez en escena los métodos mafiosos de los arias. Esa es la odiosa dictadura en democracia, cargada de burla al pueblo, de ilegalidades de abuso y chantaje obseno. Algún día se los devolveremos. Los Puertos no son de los corruptos arias para que decidan como si fuera Taboga.
Démosles duro¡¡¡ Trabajemos con ahínco por esta naciente unidad electoral. Mal hacen quienes la ponen en duda o la critican. Eugenio Trejos y Oscar López deberían sumarse, con o sin el aval de sus partidos.
Vamos a la Victoria. Los del frente, aristas confesos y los disimulados están preocupados. Si quieren verlo escuchen a la reaccionaria señora ex PUSC de Radio Columbia las 3 p.m.
JAIME GUTIERREZ
SEÑORES:
NO HAY QUE DEJARSE QUE ESA BANDA DE CORRUPTOS JEFEADA POR LOS ARIAS PARA ADUEÑARSE DE LOS PUERTOS, PARA MI ESTA GENTE ESTAN ASOCIADOS EN LAS TRANSNACIONALES EN LOS PAISES DE DONDE ESTAN INSCRITAS, DESPUES AQUI APARENTAN COMO GOBERNANTES DAR LA CONSECION A DICHA TRANSNACIONAL O SEA QUE ESTAN ENRIQUECIENDOSE ILICITAMENTE.
ATT.
JAIME GUTIERREZ.
quireo ver que.........
van hacer los sindicatos,,,,,se van a dejar que el gobierno les quite autoridad o que digan QUE
EL SOL NO SE TAPA
CON UN DEDO..............LOS CULPABLES SON LOS EMPLEADOS AMBICIOSOS QUE QUERIAN UN PUÑILLO DE MILONCILLOS Y NO BRETEAR POR UN RATO..........ESOS SON LOS QUE ENTREGARON LOS PUERTOS ,,SI ELLOS HUBIERAN SIDO MENOS AMBICIOSOS...OTRO GALLO CANTARA,,,,SE VENDIERON.........OSCAR A. LOS COMPRO., ASI ES ............SE VENDIERON COMO RAMERAS,.....
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